Trainingsweek in Spanje

Joop is weer terug van zijn training in Spanje. In deze training van een week heeft hij elke dag zo’n 8 a 9 uur op de motor gezeten. In totaal zijn er 1800 km weggereden. De eerste twee dagen zijn we erg druk geweest met het oefenen op navigeren. De training heeft echt zijn vruchten afgeworpen en het navigeren is goed gelukt.

Verder heeft Joop ook geen last gehad van spierpijn, wat erg fijn is. Gewoon fijn kunnen doorwerken gedurende week. Dit was een geweldige week en een super voorbereiding voor de Libya rally die over 2 weken al weer van start gaat. Op dit moment zijn we de motor van top tot teen aan het controleren en schoonmaken natuurlijk. Voorlopig lijkt het er op dat Joop er een stuk beter voorstaat al de vorige keer.

Ook de truck van Hammer is gisteravond helemaal getest. Na een testrit en goede controle zijn wij er erg zeker van dat ook deze helemaal klaar is voor de rally. We kijken er nu al naar uit, en we hopen dat iedereen thuis ons blijft steunen.

Lees meer over de trainingsweek

Deelname aan Libya Rally op de Motor

Na de uitval in de Morocco Rally eind vorig jaar staat er nu een nieuwe deelname in de agenda van Joop van Zonsbeek. In april van 2014 doet Joop mee aan de Libya Rally waarbij hij met zijn geoptimaliseerde motor een nieuwe poging start om deze rally te volbrengen. Het wordt Joops zijn tweede ‘zelfstandige’ rally en de er is goede hoop op een resultaat deze keer. Joop reist mee met Hamar Dakar waarvoor hij ook de truck optimaliseerde voor deze rally.

Wat is er verbeterd ten opzichte van de Morocco Rally?

Ten eerste heeft Joop in zichzelf geïnvesteerd door het rijden en trainen van meer kilometers en daarnaast is hij beter op conditie dan de vorige keer. Ook de motor is flink onderhanden genomen en op veel punten aangepast en verbeterd. Joop zijn liefde en kennis van techniek weet als geen ander de knelpunten, bij wat voor machine dan ook, boven tafel te halen en op zijn inzicht is er vooral veel aangepast in de vering van de motor. Normaal is het zo dat als de vering warm wordt dat dan de rebound demping voor een groot deel lijkt te verdwijnen waardoor de rijder soms rare klappers maakt en plots met zijn achterkant omhoog komt en over de kop gaat. De vering is aangepast en het probleem aangepakt waardoor de vering, ook bij hoge inspanningen, beter in tact blijft en daardoor veiliger te sturen is.

Joop gaat voor een goed resultaat in de Libya Rally en heeft er alle vertrouwen in, een verslag van de rally lees je in mei op www.vanzonsbeekdakar.nl

 

Optimalisatie Daf Paccar Motor

De Daf Paccar motor. Er is al veel over gepubliceerd en gepraat. Joop heeft dit jaar in totaal zeven trucks mogen optimaliseren met deze motor en met uitstekend resultaat. De bekendste teams waarbij Joop betrokken is geweest zijn team Maurik van de Heuvel (15e Dakar) en Schoones. Met name de uitstekende klassering van team Van de Heuvel zet ons aan om nog verder te gaan met deze motor.

Geoptimaliseerde software en nu een slag in mechaniek

Joop heeft in eerste instantie vooral softwarematig geoptimaliseerd met uitstekende resultaten. Echter, loopt hij nu tegen de grenzen van de mogelijkheden aan en en wordt de aandacht verlegd naar de mechaniek. Er worden momenteel andere nokken ontworpen en de zuigers worden aangepast waarbij er aandacht is voor een verbeterde compressiedruk. Het resultaat van deze aanpak moet zijn dat de auto de motor 3500nm en 850 pk moet gaan leveren. Blijf ons volgen voor het laatste nieuws.

Heeft u vragen aan de ‘dieseldokter’? Stel ze dan geheel vrijblijvend op deze pagina.

Optimalisatie bij Hamar voor Libya Rally 2014

Bij van Joop van Zonsbeek zijn ze met recht Dakar en rally experts te noemen met het oog op trucks en sindskort ook motoren. Joops zijn expertise als ‘dieseldokter’ wordt veelvuldig ingezet door diverse Dakar teams vanuit de hele wereld. Hamar Dakar is er dan ook kind aan huis. Samen met Joop, die dit jaar op de motor meedoet aan de Libya Rally, proberen zij hun wedstrijd truck in optimale toestand aan de start te laten verschijnen van de Libya Rally.

Optimalisatie van vermogen Dakar truck Hamar

Joop staat in de rally wereld bekend als de expert op het gebied van motoroptimalisatie en heeft ook dit jaar weer veel zeggenschap m.b.t. de afstelling van de Hamar truck die de Libya Rally gaat rijden. Na een uitvoerige diagnose op de vermogenstestbank (uniek in de Benelux) heeft Joop de motor geoptimaliseerd naar een situatie waarbij deze 3200nm levert vanaf 1000 toeren. Een optimale afstelling die de nodige aandacht voor koeling met zich meebrengt t.o.v de uitlaatgastemperatuur .

Echte wedstrijdsituatie realiseren

Met al deze aanpassingen is het belangrijk om een ‘echte’ wedstrijdsituatie te beleven om te zien of de truck optimaal presteert en of er duidelijke aanwijzingen voor verbetering zijn. Daarom rijdt het ambitieuze Hamar team dit jaar de Libya Rally waarbij de omstandigheden veel lijken op die van Dakar. Alleen de afstand is aanzienlijk korter, waar Dakar ruim 9000 km is, is deze rally slechts 2700 km maar ruim voldoende om serieus aan de bak te moeten. Verricht Dakar expert Joop van Zonsbeek wederom een topprestatie voor Hamar? Die kans is gezien zijn ervaring bijna 100%.

Kan Joop iets voor u betekenen?

Heeft u een vrachtwagen die geen Dakar rijdt maar wel elke dag een topprestatie moet leveren? En heeft u problemen met bijvoorbeeld vermogen, brandstofverbruik of injectoren? Dan kan Joop u uitstekend van dienst zijn. Stel geheel vrijblijvend uw vraag aan de ‘dieseldokter’ van Nederland!